Motorradpflege
Lack, Chrom und Kunststoff am Motorrad — von Hand gereinigt, wo nötig poliert und anschließend versiegelt. Wir arbeiten in unserer Halle in Koblenz, an jeder Fläche einzeln statt am ganzen Fahrzeug auf einmal.
Wir schauen uns Ihr Motorrad vorher an und sagen Ihnen, was nötig ist und was nicht.
Auf dem Ständer kommen wir rundum an Lack, Chrom und Kunststoff heran — auch an die Flächen, die beim schnellen Waschen ausgelassen werden.
FLÄCHEN
Drei MaterialienLack, Chrom und Kunststoff
REINIGUNG
Von Handohne Bürstenkontakt am Lack
ABSCHLUSS
Versiegelungauf allen behandelten Flächen
STANDORT
KoblenzMo–Fr 8 bis 16.30 Uhr
Warum ein Motorrad anders behandelt wird als ein Auto
Am Motorrad liegt fast alles frei. Was am Auto hinter Blech verschwindet, sitzt hier offen im Fahrtwind — auf engem Raum und aus mehreren Materialien. Das ändert die Reihenfolge der Arbeit.
Viele Materialien, wenig Fläche
Lack, Chrom und Kunststoff liegen am Motorrad dicht nebeneinander. Jedes dieser Materialien verträgt etwas anderes. Deshalb arbeiten wir Fläche für Fläche, statt mit einem Mittel über alles zu gehen.
Der Lack steht ungeschützt
Ohne Karosserie trifft jeden Tank und jede Verkleidung alles direkt: Insekten, Streusalz, Bremsstaub, Sonne. Die Versiegelung nimmt dem Schmutz die Haftung, das Reinigen danach geht spürbar schneller.
Chrom verzeiht keine Fehler
Auf Chrom bleibt jeder Schleifkratzer sichtbar, und Flugrost setzt sich in der Oberfläche fest. Wir gehen hier von Hand vor und nehmen die Maschine erst dazu, wenn die Fläche es hergibt.
Was nötig ist, sagen wir vorher
Nicht jedes Motorrad braucht eine Vierstufenpolitur. Manchmal reicht eine gründliche Wäsche mit anschließender Versiegelung. Wir sehen uns den Lack an und sagen Ihnen ehrlich, was nötig ist und was nicht.
Vier Schritte am Motorrad
Wie bei jeder Lackarbeit liegt der größere Teil vor dem eigentlichen Auftragen. Eine Versiegelung hält nur auf einer Oberfläche, die vorher gründlich gereinigt und von Flugrost und Insektenresten befreit ist.
Begutachtung
Wir sehen uns Lack, Chrom und Kunststoff gemeinsam mit Ihnen an und halten fest, was auffällt. Daraus ergibt sich, welche Vorarbeiten sinnvoll sind — und welche nicht.
ZUSTAND AUFNEHMEN
Wäsche von Hand
Das Motorrad wird von Hand gewaschen, ohne Bürstenkontakt. Anschließend lösen wir Flugrost, Insektenreste und Bremsstaub von Lack, Chrom und Kunststoff.
OHNE BÜRSTE
Politur und Korrektur
Je nach Zustand folgt eine Zwei- oder Vierstufenpolitur mit Rotations- und Exzentermaschine. An engen Stellen und auf Chrom arbeiten wir von Hand weiter.
JE NACH ZUSTAND
Versiegelung
Zum Schluss versiegeln wir die behandelten Flächen. Welches Produkt darauf passt, entscheidet das Material — für Lack arbeiten wir als Gtechniq Accredited Detailer nach genormtem Verfahren.
NACH MATERIAL
Frisch lackierte Teile warten. Nach einer Lackierung oder einem Smart Repair muss die Fläche erst aushärten, bevor sie versiegelt werden kann. Wann das so weit ist, sagen wir Ihnen bei der Abnahme.
Lassen Sie uns Ihr Motorrad ansehen
Wir schauen uns das Motorrad gemeinsam mit Ihnen an — kostenlos und unverbindlich. Danach wissen Sie, welche Flächen eine Politur brauchen, welche nur gereinigt werden und was eine Versiegelung an Ihrem Motorrad bringt. Rufen Sie uns an: 0261 982 3830.